復合材料在導彈和運載火箭上的應用為了賦予有效載荷所需的動能,導彈和運載火箭必須攜帶大量燃料,通常其有效載荷占總結構質量的比例不到5%,因此,火箭和導彈有非常強烈的結構輕量化需求。如戰略導彈固體火箭發動機第三級結構質量每減少1kg可增加射程16km,彈頭質量每減少1kg可增加射程20km,運載火箭結構質量每減少1kg可以節省發射成本1萬美元以上。

　　復合材料在導彈和運載火箭上的應用經歷了從玻璃鋼到先進復合材料的發展過程。20世紀60年代初,用玻璃鋼制作的“北極星”A-3導彈的發動機殼體,比“北極星”A-1所用的合金鋼殼體減重60%,此后采用芳綸纖維和碳纖維復合材料制作發動機殼體,獲得了更加顯著的減重效果。美國空軍實驗室設計制造了以碳纖維增強復合材料為加強筋的AGS整流罩,比同樣結構的鋁合金整流罩減重60%。美國“三叉戟-1”潛地導彈儀器艙采用碳纖維、石墨纖維復合材料部件,比鋁合金部件輕25%~30%,減重效果非常顯著,而“三叉戟-2”儀器艙采用整體復合材料“交叉梁”結構,進一步減輕了結構質量。固體火箭發動機(SRM)中的喉襯、擴張段、延伸出口錐結構需要承受發射時的高溫燒蝕,20世紀70年代,首次采用多維編織增強體的高密度瀝青基碳/碳復合材料制作了SRM喉襯,有力推動了SRM噴管材料的發展,而采用碳/碳復合材料大大降低了燒蝕率,使噴管效率提高了1%~3%,并大大提高了SRM的比沖。

    來寶IMC是德系刀具著名的制造商之一，成立于1986年，生產基地總投資額達到7000多萬美元，占地面積14135m2。 擁有國外最先進的瑞士ROLLOMATIC、WALTER五軸聯動數控磨刀機50臺，五軸工具磨床49臺，安卡磨床17臺，高精度無心磨6臺，周邊輔助設備20多臺。在職員工300多人，70名研發人員，33名工程師，每名成員均有10年的技術經驗。 

產品通過德國ZOLLER，WALTER、羅德斯RHODES 、最頂尖的檢測設備現場應用測試，每一個環節層層把關，確保每款產品出廠性能和品質。

主營：鈦合金銑刀、高溫合金銑刀、鎳基合金銑刀、不銹鋼專用銑刀、石墨銑刀。專注于航天航空、軍工、醫療、汽車、等加工制造領域。

東莞市來寶精密工業有限公司

中國銷售：0769-23831413

技術支持：139-2946-7866

公司官網：www.usamz.com

郵箱地址：imc@im-tools.com

中國地址：東莞市松山湖大學創新城G-1棟422 室