隨著全球智能化進(jìn)程的加快，給傳統(tǒng)零部件企業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。無(wú)論是從智能制造、精益生產(chǎn)還是從未來(lái)戰(zhàn)略布局的角度來(lái)看，傳統(tǒng)零部件企業(yè)都將面臨創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。中國(guó)許多優(yōu)秀的零部件企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了智能制造的智能化進(jìn)程

　　一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“錫柴”)“智能生產(chǎn)線(xiàn)采用德國(guó)GROB機(jī)床、瑞士ABB機(jī)器人、美國(guó)GORBEL等世界領(lǐng)先的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了柔軟化、集成化、自動(dòng)化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，錫柴自動(dòng)化最終裝配線(xiàn)有179個(gè)工位，全線(xiàn)自動(dòng)化率達(dá)到28%的6DM機(jī)布線(xiàn)為60道工序，自動(dòng)化率達(dá)到78%。另外。錫柴表示，2―3年內(nèi)運(yùn)營(yíng)成本降低了20%，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期縮短了20%，來(lái)寶精工在生產(chǎn)線(xiàn)上引入了模塊化理念，實(shí)現(xiàn)了控制器、車(chē)門(mén)等部件的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)用。

　　來(lái)寶精工在生產(chǎn)線(xiàn)上引進(jìn)了模塊化的理念，實(shí)現(xiàn)了控制器、車(chē)門(mén)等部件的標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)線(xiàn)的活用。來(lái)寶精工最近投入的自動(dòng)組裝懸臂梁，將工業(yè)的自動(dòng)控制、通信、智能機(jī)器人、扭轉(zhuǎn)、信息控制、測(cè)試等多種技術(shù)組合應(yīng)用，在多站實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)組裝。與此同時(shí)，來(lái)寶精工也可以推動(dòng)云技術(shù)，對(duì)所有智能機(jī)器人和生產(chǎn)線(xiàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)操作，調(diào)整機(jī)器人的案例數(shù)據(jù)，進(jìn)行車(chē)間信息比較。

　　來(lái)寶精工第一條智能生產(chǎn)線(xiàn)投入使用后，在線(xiàn)工人數(shù)量從17人減少到7人，每天生產(chǎn)的最大產(chǎn)品數(shù)量從450件增加到750件。不僅生產(chǎn)效率提高了40%，而且進(jìn)一步保證了產(chǎn)品的一致性。另外，來(lái)寶精工自動(dòng)組裝單臂線(xiàn)使用后，一次裝箱合格率提高3%，裝配線(xiàn)生產(chǎn)能力提高25%，占地面積節(jié)約27%，工人勞動(dòng)強(qiáng)度有效降低，產(chǎn)品組裝自動(dòng)化和智能化水平大幅度提高。

　　“智能制造”定位為中國(guó)制造的主力，機(jī)械、航空、船舶、汽車(chē)、輕工、紡織、食品、電子等產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能改造是未來(lái)裝備制造業(yè)變革的關(guān)鍵。刀具作為工業(yè)的牙齒，在智能制造中意味著什么?在智能制造中，我們現(xiàn)有的刀具模型需要怎樣的改變呢?

　　什么是智能制造?根據(jù)百度百科的解釋?zhuān)悄苤圃焓怯芍悄軝C(jī)器和人類(lèi)專(zhuān)家組成的人機(jī)集成智能系統(tǒng)。它可以在制造過(guò)程中進(jìn)行智能活動(dòng)，如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策。通過(guò)人與智能機(jī)械的合作，擴(kuò)大、擴(kuò)張、部分置換人的專(zhuān)家制造過(guò)程中的腦力勞動(dòng)。更新了制造自動(dòng)化的概念，擴(kuò)展到了柔軟性、智能化、高度的綜合化。智能制造對(duì)刀具意味著什么?

　　智能制造對(duì)刀具意味著什么?智能制造(Intelligent manufacturing)是指在加工過(guò)程中，智能機(jī)器和我們的人類(lèi)專(zhuān)家對(duì)機(jī)床、夾具、工件、加工余量、精度和表面質(zhì)量要求、切削液等各種條件進(jìn)行分析、推理和判斷，從而合理選擇適合這項(xiàng)加工任務(wù)的刀具。該選擇的范圍將涵蓋刀片、柄、拉具等的所有部分。甚至包括各種附件，例如刀片螺釘、螺絲起子、潤(rùn)滑劑等。，并智能地選擇適當(dāng)?shù)奶幚硪?guī)范，例如初始處理速度等。決定使用何種加工策略，甚至判斷這種加工參數(shù)和加工策略是否合理，知道排屑是否正常，預(yù)測(cè)刀具的磨損模式和近似失效時(shí)間，并及時(shí)向機(jī)床或系統(tǒng)發(fā)出換刀指令，以維持切削加工的經(jīng)濟(jì)和安全運(yùn)行。

　　數(shù)控機(jī)床的智能制造已經(jīng)成為機(jī)械等行業(yè)加工車(chē)間的主流設(shè)備。一般來(lái)說(shuō)，小型數(shù)控加工車(chē)間配備多達(dá)數(shù)千種刀具及其配套零件，總共有數(shù)萬(wàn)種刀具和數(shù)百種品種。隨著刀具數(shù)量和種類(lèi)的急劇增加，各種類(lèi)型和規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)刀具在生產(chǎn)車(chē)間并存，大量刀具在刀具倉(cāng)庫(kù)和機(jī)床設(shè)備之間頻繁流動(dòng)和交換。目前，國(guó)內(nèi)加工車(chē)間主要依靠手工方法和紙條形碼來(lái)管理刀具。紙質(zhì)條碼在油污環(huán)境下容易污損，刀具壽命也只能靠經(jīng)驗(yàn)判斷。由于刀具不足，很多加工工序停止，機(jī)臺(tái)的作業(yè)人員花了很多時(shí)間尋找刀具。

　　我們現(xiàn)在可以看到我們的專(zhuān)家是如何選擇刀具的:他們主要是用手粘在機(jī)床上來(lái)感應(yīng)機(jī)床的振動(dòng)，聽(tīng)切削的聲音，觀(guān)察切屑的狀態(tài)，并結(jié)合其他觀(guān)察到的情況對(duì)加工狀態(tài)做出基本判斷。未來(lái)，刀具的選擇將通過(guò)使用類(lèi)似的智能設(shè)備來(lái)解決。就像目前許多汽車(chē)制造廠(chǎng)正在開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)一樣，機(jī)床上安裝了多個(gè)傳感器來(lái)檢測(cè)切削過(guò)程中機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)，從而幫助我們更正確地選擇刀具。

　　當(dāng)然，要達(dá)到這一步還有很長(zhǎng)的路要走。但這些只是外圍條件。對(duì)于我們的刀具行業(yè)，我們需要知道哪些場(chǎng)合我們的刀具適合使用，哪些場(chǎng)合需要我們的刀具進(jìn)行哪些改變，以及我們的刀具在各種條件下使用何種加工參數(shù)和加工策略(例如如何使用最佳精度、如何使用最佳壽命、如何使用最佳穩(wěn)定性等)。)。

　　這些是我們國(guó)內(nèi)刀具制造商極其缺乏的方面。我們?nèi)鄙俚氖欠?wù)客戶(hù)的理念。

     來(lái)寶IMC是德系刀具著名的制造商之一，成立于1986年，生產(chǎn)基地總投資額達(dá)到7000多萬(wàn)美元，占地面積14135m2。 擁有國(guó)外最先進(jìn)的瑞士ROLLOMATIC、WALTER五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控磨刀機(jī)50臺(tái)，五軸工具磨床49臺(tái)，安卡磨床17臺(tái)，高精度無(wú)心磨6臺(tái)，周邊輔助設(shè)備20多臺(tái)。在職員工300多人，70名研發(fā)人員，33名工程師，每名成員均有10年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。 

產(chǎn)品通過(guò)德國(guó)ZOLLER，WALTER、羅德斯RHODES 、最頂尖的檢測(cè)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用測(cè)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)層層把關(guān)，確保每款產(chǎn)品出廠(chǎng)性能和品質(zhì)。

主營(yíng)：鈦合金銑刀、高溫合金銑刀、鎳基合金銑刀、不銹鋼專(zhuān)用銑刀、石墨銑刀。專(zhuān)注于航天航空、醫(yī)療、汽車(chē)、等加工制造領(lǐng)域。

東莞市來(lái)寶精密工業(yè)有限公司

中國(guó)銷(xiāo)售：0769-23831413

技術(shù)支持：134-3111-4135

公司官網(wǎng)：www.usamz.com

郵箱地址：imc@im-tools.com

中國(guó)地址：東莞市松山湖大學(xué)創(chuàng)新城G-1棟422 室